【空運(yùn)物流】三亞航空快遞航空托運(yùn)公司是國(guó)內(nèi)多家航空公司的指定代理。常年優(yōu)價(jià)、優(yōu)先代理：東航、南航，海南航、深航、廈門(mén)航、國(guó)航、山東航等多家航空公司航線及艙位。艙位充足，運(yùn)力充沛。本公司集國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、派送、轉(zhuǎn)運(yùn).報(bào)檢為一體的第三方物流企業(yè)。多年來(lái),公司與全國(guó)各大航空公司建立了密切的協(xié)作關(guān)系,在全國(guó)各主要航線均有固定的艙位,連續(xù)六年被評(píng)為南航最佳貨運(yùn)代理。公司利用互聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化管理，擁有完善的物流體系及優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。                                    　

　　常年提供：魚(yú)苗空運(yùn)，禽苗空運(yùn)，水產(chǎn)空運(yùn)，鮮活空運(yùn)，果蔬空運(yùn)，園藝空運(yùn)，汽配空運(yùn)，機(jī)械零部件空運(yùn)，高科技產(chǎn)品空運(yùn)，電路板空運(yùn)，服裝空運(yùn)，普貨空運(yùn)，等符合安檢要求物品的空運(yùn)業(yè)務(wù)

空運(yùn)、汽運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品有：電子配件、投標(biāo)文件、成品藥、資料證件、鮮活螃蟹、化工品、模具、酒、水泵設(shè)備、機(jī)械配件、龍蝦、汽車配件、雞苗、魚(yú)苗、苗木花卉、服裝、草莓、齒輪、電機(jī)等等。

普通物品空運(yùn)6-8小時(shí)-12小時(shí)港口到港口自提 24小時(shí) 36小時(shí)門(mén)48小時(shí)到門(mén)送貨。公司以時(shí)效產(chǎn)品為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)、以信息管理為導(dǎo)向，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，打基礎(chǔ)，建功能，創(chuàng)品牌，立足國(guó)內(nèi)，發(fā)展國(guó)際，面向世界，是公司未來(lái)發(fā)展的方向與目標(biāo)。我們將秉著為客戶著想的心態(tài)，把客戶所托的貨物當(dāng)成自己的貨物，盡力做好自己所作的一切承諾，無(wú)論資料，還是大批量的航空貨物運(yùn)輸，我們都能以最快捷的速度、最優(yōu)惠的價(jià)格、最安全的操作將您的貨物準(zhǔn)確的送達(dá)目的地。

注意事項(xiàng)：

1 、所托運(yùn)貨物的體積不小于 30x30x 30cm ， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過(guò) 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過(guò)1000公斤. 體積一般不超過(guò) （長(zhǎng)300x寬200x高155）厘米 ,超過(guò)以上重量和體積的貨物，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。

2、貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過(guò)1公斤的尾數(shù)四舍五入。

3、每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計(jì)量（1立方=167公斤）。

4、量大于100公斤的貨物運(yùn)輸，請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司4008-076756聯(lián)系并訂艙。

公司可提供到汽車站、物流公司、機(jī)場(chǎng)提貨發(fā)空運(yùn)及汽運(yùn)派送，公司擁有國(guó)內(nèi)龐大服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得多家公司和機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，將以最專業(yè)的精神為您提供安全快捷、價(jià)格優(yōu)惠、值得信賴的運(yùn)輸企業(yè)。

公司是專業(yè)從事貨物航空運(yùn)輸?shù)墓?，長(zhǎng)期與海航、東航、南航、深航等等各大航空公司有良好合作業(yè)務(wù)來(lái)往。公司長(zhǎng)期推出6小時(shí)特快到港、10小時(shí)普件到港、16小時(shí)派送到門(mén)業(yè)務(wù)。公司可代收貨款、可異地調(diào)貨安全快捷。南京機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)航線到海拉爾、伊寧、和田、阿克蘇、佳木斯、庫(kù)車、北京、廣州、深圳、成都、重慶、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱、大連、拉薩、包頭、烏魯木齊、呼和浩特、東莞、佛山、天津、太原、昆明、西安、廈門(mén)、蘭州、銀川、?？?、三亞、西寧、東莞、佛山、青島等等各大城市及二級(jí)城市中轉(zhuǎn)派送業(yè)務(wù)。

航空物流發(fā)展的因素有哪些？

雖然現(xiàn)在物流行業(yè)有較好的發(fā)展現(xiàn)狀，但是還是有些因素制約其發(fā)展，主要的原因有以下幾點(diǎn)； 

1、結(jié)構(gòu)的影響；中小企業(yè)都有一個(gè)共同點(diǎn)那就是量大面廣、總規(guī)模也不小，但是因?yàn)榻M織以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，重復(fù)建設(shè)，重復(fù)投入，但是效果都不太出色。在許多行業(yè)種都形成了產(chǎn)品供大于求、結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的現(xiàn)狀，這個(gè)原因影響第三方物流發(fā)展的重要因素。

2、技術(shù)的因素；雖然中小企業(yè)中注入大量的信息產(chǎn)業(yè)以及高新技術(shù)，但是因?yàn)橘Y源和技術(shù)構(gòu)成不合理，設(shè)施設(shè)備普遍老化，較低的物流技術(shù)水平，對(duì)現(xiàn)代的化專業(yè)物流發(fā)展的需要不能很好的適應(yīng)，這也是影響第三方物流發(fā)展的主要因素。 

3、人才的因素。員工素質(zhì)低這種現(xiàn)象在中小企業(yè)中普遍存在，知識(shí)構(gòu)成不合理，人才匱乏，沒(méi)有創(chuàng)新能力等現(xiàn)象，也是制約第三方物流發(fā)展的核心因素。